いつの時代でもどのスペシャルティ・カーも若者の人気の的となり、話題を集め、自動車雑誌の記事がこれを助長する。しかし売れ行きの方は、ニューモデルとして発表した直後は爆発的に伸びるが、長続きするものは極めて少なく、大部分は月間一〇〇〇台以下になっている。目立つクルマや話題のクルマに乗るというユーザーは、自己顕示欲が旺盛な若者か悪趣味とさげすまされるために、一部の人たちに限られてしまうからに他ならない。スペシャルティ・カーの人気というものは、あくまでも台数が少なくて目立ちやすいところに価値があるのであり、イメージーリーダーとしての役目を果たすところにその存在の音｛義がある。
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スペシャルティ・カーの元祖であるマスタングも、いまでは売れ行きを伸ばそうとして、平凡なクルマになりつつあるのが現実である。